“震慑台独” 政协委员促建京台高铁

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2019-03-10来源:澎湃新闻网

  多名全国政协委员昨在两会期间联名提案,建议加快北京至台湾高铁建设,又提出先建海峡通道西段,打通平潭到台海中线人工岛的海底隧道。参与联名提案的政党“民建”福建省委主委吴志明表示,修建好平潭到台湾的海底隧道工程,可震慑台独。

  连接平潭桃园 海峡建人工岛

  《澎湃新闻》报道,吴志明拟联同多名全国政协委员,拟向全国政协会议联名提交《关于尽快启动京台高速铁路海峡西段建设的提案》,建议加快京台高速铁路海峡通道西段的建设,打通平潭到台湾本岛的海底隧道。

  位于福建省的平潭岛是大陆离台湾本岛最近的地方,最近距离仅约125公里。2016年3月公布的“十三五”规划纲要草案已提出建设京台高铁路线。2015年底,北京至福州的高铁通车。按规划,福州至台北部分将由福州段预留的通道引出,从平潭岛通过海底隧道和人工岛,经桃园通向台北。平潭澳前至牛山岛路段可作为试验段先行建设。

  报道称,目前京台高铁建设面临两种抉择——等待两岸统一后,再实施平潭通向桃园转至台北段海陆工程;或先启动平潭至海峡中线的西段通道与人工岛工程。吴志明等人在《提案》中称,加快修通京台高铁海峡通道西段工程时机已基本成熟:比如港珠澳大桥和平潭海域公铁两用大桥建设的经验累积,已能够为工程提供专业论证和技术储备,“技术、资金上都没有障碍”;又称加强两岸经贸合作已成主流民意,修建海峡通道也将呼应台人对两岸和平发展的诉求。吴志明还表示,修建平潭至台湾的海底隧道,对小部分的“台独”分子也是一种震慑。

  另外,平潭海峡公铁两用大桥进展顺利,连接福州到平潭岛的福平铁路预计2020年10月通车,铁路全长约88公里,是未来京台高铁的重要部分。

  福建:供电金马前期准备已妥

  国家主席习近平1月在《告台湾同胞书》40周年纪念会上曾表示,“可以率先实现金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥”,被称为“新四通”,成为今年两会热话。厦门人大副主任陈紫萱周三称,福建对金马供电和向马祖供水已做好前期规划准备。

  对于备受关注的京台高铁,全国人大代表、平潭综合实验区潭城镇东门社区书记薛玉凤和全国人大代表、中国铁路南昌局集团董事长王培分别表示希望加快立项和规划工作。

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