中国机械工业企业管理协会机械工业经济管理研究院

陕汽集团重汽专用汽车有限公司经理于爱华
在2006中国政府汽车采购高峰论坛上的讲话

(2006年07月27日 10:20)

尊敬各位领导、部队首长、各位来宾、各位朋友
    大家上午好！
    非常感谢中国政府汽车采购高峰论坛给我们这个同各位专家以及同行进行交流的机会。我们陕汽集团是1968年开始组建的三线国企，当时国家投资仅1亿元人民币，陕汽经历了所有国企都经历过的艰辛和经济转型过程中的阵痛，最困难的时候业内很多人甚至认为这个企业会活不下去。但由于陕汽坚持走自主创新的道路，不但没有跨下去，而且能够持续快速的发展，年销售收入从5亿元发展到现在每年50多个亿，5年增长了10倍。今年前6个月，陕西（重卡）产销量均超过了去年全年产销量，在同行业同期略有下降的情况下，陕汽产销比同行业增长了73%，市场占有率上升到10%以上，稳居重型卡车的前4名。
    陕汽是1968年投产的军工的企业，当时还不能引进外资和技术的条件下，陕汽人自主开发的"延安250" 5吨以及军用重型越野车，破天荒的开进了中南海，受到了党和国家领导人的高度评价，随后又光荣的参加了国庆阅兵式，成为我国最早成功自主开发的汽车产品。在此基础上，陕汽又自主开发了中国第一代15吨级以上的重型载重车、重型自卸车。从上世纪80年代中期到90年代，陕汽在消化吸收斯太尔卡车技术的基础上，走自主开发的道路，开发了陕汽R290第二代7吨级的军用越野汽车、陕汽2150K第二代5吨级重型越野汽车和10吨级8×8军用越野汽车。现在陕汽是经过国家队里唯一保留下来的部队重型越野车生产基地。列装5吨级以上的重型越野汽车有95%是陕汽产品。陕汽军队采购数量从最早的二、三百辆，发展到现在的近2千多台，采购金额从1千多万元发展到8个多亿。
    我们陕汽重型专用汽车属于陕汽集团的子公司，成立于2001年，是陕汽、德龙、斯太尔各类重型车的主要配套厂家之一，并从事斯太尔、东风、解放等各类重型专用汽车的设计开发和改装工作。陕汽这几年的快速发展，给专用车企业提供了一个很好的发展平台。几年来，公司依托陕汽集团的技术力量，为陕汽企业分担各类专用汽车的设计、制造和改装任务，为集团公司改装了油田、电厂、沙漠、高原、道路、建设以及部队和城市环卫等各类专用汽车，达几十个品种。改装数量达几千多辆，均受到了市场的好评。
    为了紧跟陕汽集团第三次创业的步伐，专用车公司又在西安经济开发区投入了近1个亿，建设了新的改装基地。新基地将于今年8月份正式投入使用，新基地投产后将成为西部最大的专有车生产基地，将拥有完整的整车装备线、汽车改装线和现代化汽车分接线，专用车的改装能力将达到年产5千台。成为技术一流、设备先进、机构完善、管理规范的现代化企业。我们非常希望进一步加强与中央、地方、部队的领导合作，我们专用车公司将提供最优质的服务和最优秀的产品为国家重大项目以及部队建设和各级城市建设作出最大的贡献。
    最后，祝2006年中国政府汽车采购高峰论坛圆满成功，谢谢大家。

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