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　　大眾稱速騰斷軸系中國車主駕駛習慣所致

[騰訊汽車原創報道 宋雙輝]由于后軸縱臂存安全隱患，10月17日大眾在華宣布召回563,605輛新速騰汽車和17,485輛甲殼虫汽車。根據華爾街日報的消息，大眾汽車集團一位發言人表示，大眾在中國已經調查了超過40起后軸斷裂的事故，他們發現后軸縱臂斷裂都是發生在車輛追尾后，車主沒有及時維修而是繼續駕駛車輛造成的。“類似的事故發生在歐洲后，車主會及時將車輛送去維修，但是中國車主不會。”該發言人表示，“召回並不涉及技術原因，后軸本身是安全的。”

據悉此次召回涉及的甲殼虫車型在墨西哥生產，銷往全球。而速騰車型則由一汽－大眾生產。

該發言人表示后軸斷裂與中國司機的駕駛習慣有關，並非后軸本身的技術缺陷。但是大眾依然采取了應對措施，在后軸縱臂上安裝金屬襯板，“這樣在后軸碰撞斷裂時會發出聲音提示，車主就會意識到問題並且會更積極地主動進行維修。”

大眾在德國也召回了1.55萬輛使用了同樣后軸的車輛，但是該發言人稱“這樣做目的是為了消除德國用戶在聽到發生在中國的事故后產生的擔憂，本身德國的召回並不涉及技術故障。”