在整車投產之外，沃爾沃于2013年10月實現在張家口發動機工廠的投產，用于匹配國產車型之中，但是發動機的生產一直采用進口散件在華組裝的方式。近日，綱通社從河北省政府官方獲悉：張家口沃爾沃汽車發動機制造有限公司進口10台貨值745萬歐元發動機生產設備，將于年內投產使用，未來產能將達到20萬台/年。這意味發動機將由“在華組裝”轉為“制造生產”，未來國產車型將配備全面國產化的發動機。

　　沃爾沃亞太在華目前已全面實現本土化工廠，旗下已擁有成都、大慶兩座整車廠，同時在張家口建立了發動機工廠並已開工投產，未來沃爾沃還將在張家口建立新的整車廠，用于投產與吉利共同開發的全新一代緊湊級車型。根據沃爾沃所公布的信息，沃爾沃張家口發動機工廠是在海外的唯一一座發動機工廠，在2013年正式量產，目前生產2.0至2.5升I5P直列五缸汽油發動機，以及2.0升Drive-E直列四缸汽油發動機，隨著生產設備的到位，沃爾沃發動機實現全面國產，預計年產能將達到20萬台，這對于沃爾沃在華國產化將再前進一步。

　　對于沃爾沃而言，發動機的國產進一步推進沃爾沃國產化的進程，目前沃爾沃成都工廠生產車型為S60L、XC60，而大慶工廠則是XC90經典版車型。在剛剛上市的沃爾沃新款S60L車型上，新車則是全系搭載了最新的2.0T四缸發動機。可以說發動機未來實現在華投產后，國產車型在發動機裝配成本上有望進一步降低，同時對于車輛售后的維修保養價格也有望進一步下調。

　　在過去的2014年，沃爾沃在華銷量超過了8萬輛，同比增長32.8%，超額完成全年8萬輛的銷售目標。對于未來，沃爾沃計劃在2020年實現20萬輛銷量目標，而在這之前，任何一年的發展對于沃爾沃均將成為重要基石。因此，在國產車型銷量增加的基礎上，發動機的國產也將成為沃爾沃未來在華發展的重要支撐。