海归，大家都知道，在海外留学归来的知识分子。但今天要给大家介绍的是另外一种“海归”——一位驾驶锡柴芯的运输人。王海南，河南商丘人，今年39岁，两个小孩的父亲。曾在非洲安哥拉跑运输的王师傅，是一名真正的“海归”运输人。如今，王师傅驾驶着搭载锡柴奥威发动机的一汽解放J6P从事短途砂石运输工作，这份工作不仅是他们四口之家的主要经济来源，更是他们未来美好生活的驱动力。

　　锡柴芯动力驱动海归运输人高效生活

　　王师傅生在“卡车世家”， 他的父亲驾驶了一辈子的卡车。从小耳濡目染的他，对卡车产生了浓厚的兴趣，最终自己也承袭了父亲的职业，成为了一名卡车司机。可以说，王师傅的父亲不仅影响了他对于卡车三大件的选择，更是培养了他的用车价值观，高效就是其中之一。

　　众所周知，运输行业一直都是拼时间，多跑一趟与少跑一趟的收入差距甚是明显，因此发动机的选择成为了重中之重。王师傅所驾驶的一汽解放J6P搭载的锡柴奥威发动机，在国内外发动机品牌中享誉盛名。据王师傅介绍道：“我驾驶过很多品牌的重卡，也体验过很多发动机，但唯独锡柴这款发动机给我的印象最为深刻。举个简单的例子，我每天跑砂石运输需要通过很多陡坡和平顺道路，锡柴发动机给予我最直观的感受就是陡坡不费力、平路很有劲，平时运输一趟一百多公里，要比朋友的车快二十分钟。

　　锡柴芯动力保障海归运输人无忧生活

　　自己的判断是否正确，尝试是否成功，一切都需要在实践中证明。拥有整体运营成本核算理念的王师傅在观察中发现，锡柴发动机的整体运营成本远远低于其它品牌的产品。“从故障率、出勤率、油耗等各方面，养一台锡柴发动机的费用要比其它车低20%，能省了不少钱呢。”王师傅说道。

　　买到省钱、省心的好产品，王师傅一下成为了卡友们心中的幸运儿、远见者。如今，王师傅组建了一支家族车队，方便互相介绍活干，车队的运输卡车使用的都是锡柴发动机。记者问王师傅：“你向这么多人介绍锡柴发动机，不怕它半路掉链子吗?”王师傅回答说：“怕啊，作为卡车司机，最怕的就是车辆半路抛锚，这时候只能比各家的服务速度。有一次深夜，车子的发动机出了点小毛病，我身边又没有维修工具，沿途车辆又少，只能抱着试一试的态度给锡柴服务站的人打电话，结果服务站的人员连夜开车过来为我的发动机提供维修服务。”

　　王师傅讲述这些反馈时，脸上满是骄傲的神情，激动地说道：“患难见真情，很庆幸我当初选择的解放重卡是锡柴发动机，也很感谢锡柴的售后服务，能让我安安心心的挣钱。”

　　锡柴芯动力铸就海归运输人幸福生活

　　通过采访，记者了解到，作为经济支柱的王师傅，负担着整个家庭的生活开销和两个孩子的教育费用，压力相当的大。他说：“以前为了生活去非洲安哥拉跑运输，那时行情好，一个月能挣几万块，后来行情不好了，便回老家单干。” 当问及现在一年大概收入能有多少时，王师傅脸上洋溢着幸福的笑容说道：“我现在一年也能赚到20万元左右，主要是可以陪伴在老婆、孩子的身边，很满意现在的生活。”

　　是啊，陪伴就是最长情的告白，王师傅选择了锡柴，才得以轻松自在地陪伴在老婆、孩子身边，锡柴也用自己的高效、省心、省油等多种特点铸就了王师傅的美好生活。

　　采访的最后，记者询问王师傅，再换车是否会考虑更换匹配锡柴国六发动机的商用车?王师傅说道：“换，肯定换啊，咱要跟着国家政策走，最主要是锡柴发动机我用着也安心，到时候我把身边的卡友们都带上，来个大团购。”不仅如此，王师傅还说出了很多用户们的心声，希望锡柴发动机将来能够匹配到更多的商用车品牌，开启卡友们的美好生活。