安铁成认为，今年以来，我国汽车工业面临着外部环境日趋复杂严峻，由依靠增量发展的阶段过渡到存量调整的时代，汽车产销延续了去年下半年以来的疲软态势。新形势下，汽车企业应迎合时代发展潮流，从过去追求单纯的规模增长转向高质量的发展，转型求变已然成为汽车行业的“新常态”。

　　11月13日，2019（第四届）中国汽车与保险大数据产业高峰论坛在北京举办，中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）党委书记、董事长、总经理安铁成出席活动，作为履新后首个公开亮相，安铁成将大数据和汽车产业相结合分析，提出了“助力国家交通强国战略”的观点。

　　“在推动经济高质量发展过程中，大数据产业生逢其时，将推动数字经济提升到新水平，助力国家交通强国战略，进一步重塑智慧交通出行的新业态。”安铁成说，“（我们）始终坚持把大数据产业和数字经济建设作为‘车之两轮、鸟之两翼’，积极推进互联网、人工智能、云技术、5G等现代科技。”

　　谈及汽车产业当下的形势，安铁成认为，今年以来，我国汽车工业面临着外部环境日趋复杂严峻，由依靠增量发展的阶段过渡到存量调整的时代，汽车产销延续了去年下半年以来的疲软态势。新形势下，汽车企业应迎合时代发展潮流，从过去追求单纯的规模增长转向高质量的发展，转型求变已然成为汽车行业的“新常态”。

　　一方面，汽车从交通工具转变为大型绿色移动的智能终端，尤其是随着新能源革命和新材料和新技术的不断突破，汽车产业正处在百年发展史上又一次重大的变革期，这将极大的改变汽车服务业的面貌，未来汽车企业将不仅是汽车生产制造商，同时还将扮演系统的集成商和平台的运营商等多种角色。

　　另一方面，大数据已经成为数字经济新时代企业不可或缺的生产资料。根据工信部日前发布的《工业大数据指导发展意见（征求意见稿）》，提出到2025年基本建成工业大数据资源体系、融合体系、产业体系和治理体系，形成从数据集聚共享到融合应用的闭环发展，启发工业大数据的价值潜力，为工业高质量发展提供关键的要素和创新的引擎。

　　“行业提质增效与转型升级已成为趋势，大数据开发和应用，对汽车行业和银行保险行业的技术发展与应用革新，带来了机遇和挑战，也为智慧交通和智慧城市的管理和服务提供了更广阔的视野和途径。”安铁成说。

　　聚焦到汽车和保险综合领域，安铁成以本次论坛的主题——“数智赋能 引领变革”为切入，强调各方携手共建，以汽车和保险的大数据为统领，科技创新为驱动的发展体系。首先体现在数据资源整合方面，完善网络化、标准化的体系，包括推进“车路协同”技术服务的迫切需求，提倡企业共建联盟、加强数据合作；其次要聚焦数字经济，凝聚大数据产业上下游的众多龙头企业和支撑机构合力；最后，推动智慧城市的建设，促进大数据产业对城市规划布局、管理决策、运营服务，构建和谐的新生态。

　　（经济日报-中国经济网 汽车频道）