首页 用户名:  密码:        忘记密码   OA入口
 
  • 要闻 | 行业 | 锐评观察
  • 政策 | 市场 | 数据解析
  • 财经 | 产业 | 海外扫描
管理
  • 前沿 | 企 业 家
  • 经略 | 经理学堂
  • 实务 | 图说管理
风采
  • 企 业
  • 人 物
  • 500 强
精选
  • 创新成果
  • 研究报告
  • 案例分析
服务
  • 管理咨询 | 会 员
  • 发展规划 | 证 书
  • 资料下载 | 论 坛
企业管理
  • 前沿
  • 经略
  • 实务
  • 企业家
  • 经理学堂
  • 浪淘沙
  • 曝光镜
  • 图说管理
中国机械管理网 首页 > 中国机械管理网_报道行业 传播管理 > 企业管理 > 公司经略 > 并购整合 > 阿里全资收购高德:新的世界大战即将爆发
要闻: 发改委:九大举措有序推动企业复工复产新年首次国务院常务会议为何聚焦制造业我国出台四大举措促进制造业稳增长美为何对"中国制造"疑神疑鬼 港媒:只因伤自尊!部分城市取消落户限制,背后还有更重磅的五个字!习近平应约同美国总统特朗普通电话
公司经略
战略决策
企业创新
领导力
企业文化
品牌经营
并购整合
阿里全资收购高德:新的世界大战即将爆发

字号:大 中 小

2014-02-11来源:新浪科技作者:张楠

  新浪科技 张楠

  10.45亿美元100%拿下高德,阿里巴巴获得了O2O布局中最重要的中间层——地图,在腾讯、百度的LBS入口大战中抢得先机。

  阿里巴巴在公告中称,交易完成后,高德将成为阿里巴巴100%子公司,并融合进阿里生态体系基础上发展。

  地图业务成为BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)三大巨头为数不多的均都列为重点方向、大力投入的领域。阿里高德、百度地图、腾讯地图,三巨头围绕地图的争锋,或许将成为新的世界大战的导火索。

  高德痛失转型先机

  2002年成立,靠汽车内置的高利润率2010年就登陆纳斯达克,甲级测绘资质、甲级互联网地图服务资质,高德曾经是地图领域绝对的老大。当时,售价高达50元人民币的高德导航仍然是苹果应用商店排名前列的热门应用。不过,随着互联网公司搅局者们的到来,高德的“好日子”戛然而止。

  去年8月28日,百度地图突袭高德,抢先宣布手机导航App永远免费,导航App一夜进入免费时代,高德不得不立即跟进,在第二天即宣布手机导航免费。高德失去了一大笔收入,却让百度地图抢了风头,受此消息影响,高德股价当日大跌了逾11%。

  彼时,在高德CEO成从武看来,高德必须先在移动互联网大的开放生态体系中,找到自己的位置。显然那时他还没有找到清晰的盈利路径,他称:“靠单个企业寻求商业化是不现实的,我们现在的关键是获取用户,未来在整个产业链商业化实现时,我们就能取得应有的份额和市场机会。”

  对于百度,早在2012年,就将地图业务拆分成立LBS事业部,大大加强投入力度。内部人士称,LBS事业部在百度内部的地位相当特殊,是百度CEO李彦宏亲自抓的重要产品。在李彦宏看来,传统搜索、移动云、LBS、国际化战略是百度未来四大重点业务方向。

  百度地图很早就明确了从一个简单出行工具成为一个生活服务平台的定位。由于百度有很好的上下游产业链条,将地图流量导入百度团购和去哪儿酒店订购等服务中,最早实现了产业链条的闭合。

  对于高德,进展却并不顺利。其实在2012年,高德就已经筹划将地图打造成一个类似淘宝的商业平台,即用户点开地图上的每一个地理位置信息点会弹出详情页面,该页面类似于一个小网站,高德将后台将直接对商户开放,让他们可以编辑页面,直接发布服务和售卖产品,并且提供会员维护功能。

  不过由于策略摇摆和执行力不足,这一想法始终未能真正实现。

  创始人侯军早已退出一线

  势单力薄,面对互联网巨头轰炸势的市场推广,高德高层逐渐失去了与互联网巨头们缠斗的信心。到阿里巴巴入股前后,高德持股量最大的四大创始人中,仅剩2人仍在一线。

  持股量最多的董事长侯军早已退出高德日常经营,专注旅游地产开发,旗下拥有凤凰古城、张家界黄龙洞等多处旅游资源。

  持股量排名第三的唐希勇虽然仍在高德担任副总裁,但已经逐渐退出一线,从公众视野中淡出;持股量排名第四的姜德荣在后台主管产品研发和车载产品的开发;四大股东只剩他与CEO成从武两人在前线苦苦支撑。

  或许马云才最懂的高德创始人们守业之难,他在本周日发布的一篇文章中说,“企业如人,生孩子容易,养孩子难,把孩子养成有出息更难。做企业没有捷径,眼睛盯住客户,脑子里想着市场变动才是未来。”

  阿里巴巴继续为上市补短板

  此次收购高德,阿里巴巴给了一个厚道的价格,每股美国存托股票21美元,较上个交易日收盘价格16.54美元溢价27%。

  在资深互联网人士、前爱帮网COO马海平看来,BAT三家之中,阿里巴巴的焦虑最大。阿里巴巴是唯一一个未上市公司,与雅虎签订有上市回购协议,由于移动电商和基于SNS购物的兴起,阿里巴巴面临新挑战,上市的想象空间正在缩小。

  “未来的购物应该是随时随地、情景式的触发,基于LBS和SNS购物的移动购物正逐渐成为主流。”马海平表示,在LBS方面,百度已经有了地图这一最重要的入口,而SNS的入口被腾讯抢占。面对这两大强敌,阿里巴巴不得不迅速出击拿下高德。相似的,投资新浪微博、丁丁网、布局淘点点等也都是基于同样的投资逻辑。

  据悉,在多家主流B2C电商的流量构成中,来自移动端的占比正在逐渐扩大。京东方面曾宣传其移动端订单比例超过10%,大众点评更是宣布其移动客户端流量占全站的比例超过75%。

  一位熟悉高德的人士解释称,高德核心价值在于拥有大量位置信息和数据、导航和地图市场第一的市场份额、在移动互联网时代,这不仅是移动入口应用,更是紧密结合人与人、人与商品、人与商户、商品和商户之间的桥梁。

  “换句话说,高德利用导航和地图可以将多维度的数据和关系结合起来,产生化学反应。而不是单纯地单一纬度或者几个纬度就可以办到的事。”他表示,高德给阿里巴巴带来的商业价值不言而喻,特别是在移动端,双方资源全面整合后,将从商家信息、地理位置、商品信息、支付核销乃至物流配送,构建了完整的移动商务闭环。

  在他看来,高德+阿里巴巴将抄了腾讯的后路,阿里巴巴全资后,高德势必将从产品底层设计时,就全面接入阿里巴巴商业体系,从单纯地工具型产品,转型到围绕导航和地理位置信息的本地生活服务平台。

  新的世界大战即将爆发

  此次收购完成后,地图行业的格局已经完全奠定,重新形成了阿里、百度、腾迅三巨头格局,地图入口被三家彻底瓜分。

  在腾讯内部,地图业务的地位被多次提升。最早地图业务仅仅是腾讯搜搜旗下众多产品之一,在腾讯搜搜与搜狗的整合中,马化腾并未将其放入新搜狗体系中,而是“留了个心眼”,把地图业务留在了腾讯MIG(移动互联网事业群)。

  现今地图业务已经成为MIG安全、浏览器、地图、应用中心四大板块中重要的一环,腾讯地图的街景功能在国内已经处于领先地位。下一步,腾讯地图是否将依靠微信突围将成为新的看点。

  事实上,地图业务也成为BAT三家为数不多面对面直接竞争的领域。从去年以来,以往净水不犯河水、各据山头的BAT三巨头正进入新的战国时代。阿里支付宝缠斗微信支付,百度旗下爱奇艺+PPS暗战腾讯视频,腾讯联合搜狗袭百度搜索后院,阿里巴巴与奇虎360眉目传情...

  从去年底开始,腾讯利用微信打造一个新移动商务体系的构想浮出水面,阿里巴巴大推来往迅速回击,并正式进军游戏产业直攻腾讯腹地。

  多位产业观察人士猜测,下一步阿里巴巴很可能进军安全领域,此前已经有多次传闻阿里巴巴或入股奇虎360。安全领域很可能将成为BAT三巨头全面介入的新战场。

延伸阅读
13.7K
收藏  打印  评论  关闭
图说管理
更多>>
  • 领导力也要因地制宜
  • 多元化与专业化之间的战略决择
  • 从诺基亚手机兴衰谈当今企业生存之道
  • 民企融资的十大误区
  • 领导者的强制权力
  • 老板身边为何“庸才”多?
  • '携手同行20年 中韩文化交流周'在韩国举行
阅读排行
  • 第九届中国制造业上市公司价值500强大会暨数字CEO圆桌论坛在京召开
图片报道
  • 发改委:督察推动1亿非户籍人口在城市落户落实
  • 聚焦供给侧改革 重塑汽车产业新动力
  • 热点城市库存开始上升 开发商陷销售困局
  • 豪华车市场回暖 车企阶段性销量调整显成果

高端论坛

专题

      行业盛典:《中国机械500强》发布会
      • 行业先锋:机械行业上市公司动向
      • 行业视点:智能制造 驱动产业升级

      行业瞭望

      市场趋势

      相关产业

      • 王瑞祥主持召开中机联党委常委会 学习贯彻落实中央精神研究部署有关工作
      • 中机联王瑞祥会长主持召开网上视频办公(扩大)会
      • 中国电器工业协会公开信:坚定信心 齐心协力 打赢新型肺炎疫情防控阻击战
      • 中机联:关于共同做好疫情防控与企业有序复工复产服务工作的通知
      • 2020年中机联专家委新春座谈会以通讯形式按时召开
      • 中机联倡议书:坚定信心 攻坚克难 打赢疫情防控人民战争
      • 凝心聚力,并肩作战,共同打赢新型肺炎疫情防控阻击战
      • 新能源汽车有望占比25% 未来纯电动仍是核心方向
      • 1月汽车产销量继续滑坡 新能源车逆势增长
      • 高盛预测中国汽车销量下降 外媒:买车意愿降低
      • 8月新能源汽车销量超10万辆 同比增长近50%
      • 前7月新能源汽车产销增长近倍
      • 行业需求旺盛 叉车销量持续火爆
      • 车市半年考交卷 多品牌经销商市场寒冬犹在
      • 一线城市车牌价回温,北京新能源车牌轮候人数或排到5年后
      • 1~10月乘用车销售1950万辆 SUV增速快
      • 中国VR产业潜力巨大 5G助推虚拟现实产业“回暖”
      • “双轮驱动”促太钢迈向高质量发展
      • 到2025年网络安全产业规模将 超2000亿元
      • 电商企业扎堆涌入上游生产端 大量代工厂寻求转型
      • 雷军晚三个月赢董明珠 网友:怪格力空调质量太好?
      • 彩电企业加速向超高清转型
      • 华为“突围”:4万多个5G基站已发往全球
      • 第一个5G手机通话拨通了!“全球双千兆第一区”在上海虹口区开通
      企业家更多>>
      • 李开复:中国传统企业弱是创业者的巨大优势
      • 曹德旺:一个特立独行的持戒行商者
      • 郭台铭的阿喀琉斯之踵

      企业报道

      前沿视点

      公司经略

      • 合力坚决打赢疫情防控阻击战
      • 三一风机有望再度进入非洲 助力风电开拓新机遇
      • 中联重科:用“专业”与“精密”收获“幸福甜蜜”
      • 减税降费助力“瓦轴制造”开拓海外市场
      • 对话远东控股集团蒋锡培:企业创新要对标全球最好的企业
      • 谭旭光:中国重汽要迅速建立一整套科学有效的管理体系
      • 特变电工沈变公司抢占制造业竞争制高点
      • 秦川集团:机器人减速器发展提速
      • 水皮杂谈:柳传志的遗憾在哪里?
      • 【资本运作】董明珠混改前夕“紧急”成立新公司
      • 众泰汽车、华泰汽车及力帆股份否认“破产”传闻
      • 长安汽车至暗时刻:第3次创业负重前行 扭亏取决福特
      • 任正非:华为是一个商业公司,不应该把华为的产品和政治挂钩
      • 市值蒸发近20亿元 视觉中国对“黑洞”力量一无所知
      • 【资本运作】厚朴投资被曝有意收购格力电器股份 一场股权抢夺战要开始了?
      • 格力集团拟转让格力电器部分股权 持股权18.22%或致控制权生变
      • 索尼手机断臂求生 谋求差异化突破
      • 联手朱骏 贾跃亭造车以退为进
      • 福特2021年将在中国车型中使用5G移动连接技术
      • 江铃遭福特"冷落":被迫转型 联手雷诺探路新能源车
      • 谭旭光“亮剑”重汽集团人事改革:64个部门负责人竞聘上岗
      • 外媒:鸿海重审美国建厂计划 或缩减规模甚至搁置
      • 特斯拉超级工厂在上海临港正式开工建设
      • 美的开启新一轮全球大整合:库卡、东芝更换掌门人
      新视界
      • 汉能想在屋顶上挣钱 靠谱吗?
      • 应对价格战和产能过剩 福特在华减产
      • 靠外国脸在华轻松求职日子一去不返
      • 张瑞敏:转型互联网企业的六个要素
       
       
      首页|网站介绍|本网服务|网站地图 | 兄弟网站|网站助手|机械刊物|友情链接|招贤纳士|联系我们
      Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中国机械管理网 网站备案:京ICP备05034982号-1
      中国机械管理网所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读法律声明,风险自负。