北京时间2月12日下午消息 据《纽约时报》报道，美国佛罗里达州劳德代尔堡市的商人迈克尔•唐斯（Michael A. Downs）表示，随着中国对奔驰、宝马、路虎等豪华汽车的需求不断增长，他正在寻求从中获利。

三年前，唐斯成立了一家公司，招募人员去美国各个州的汽车经销商手中购买新车，随后将这些汽车出售给其他公司，由这些公司来将车运往中国。这些在美国售价为5.5万到7.5万美元的汽车一旦登陆中国，可以最高以三倍的价格出售。唐斯说：“我们利用的是目前这种合法套利的情况。”

但对于美国联邦政府来说，唐斯的公司却可能涉嫌违反海关法律，并且欺诈奔驰、宝马等汽车制造商。这些汽车制造商在力图控制美国境内经销商的销售业务。

2013年，美国联邦检察官、特勤局探员、国土安全部重拳出击，打击汽车出口业务的“灰色市场”。据估计，每年通过灰色市场从美国运往中国的豪华汽车多达35000辆。

新罕布什尔州、新泽西州、俄亥俄州、纽约州、得克萨斯州和南卡罗来纳州的联邦检察官已经提出了刑事或民事诉讼，寻求禁止将豪华汽车转手再次销售给中国。美方检察官冻结了汽车销售业务的银行账户，扣留了数百辆汽车，一些汽车即将要通过货运港口运往中国。美国监管方甚至要求一些在途的汽车重新返回港口。

目前清查行动还在进行中，联邦探员上周在马里兰州扣押了一批准备运往中国的汽车。美国新罕布什尔州检察官约翰•卡萨瓦斯（John P. Kacavas）表示：“我们发现存在骗局，一些人谋求迅速获利。”

奔驰和宝马的美国分部表示，联邦政府的打击行动是管理贸易的合法措施，确保美国消费者可以买到个人使用的心仪汽车。宝马北美发言人肯•斯巴克斯（Kenn Sparks）表示：“近两年来，宝马集团一直与联邦当局合作制止美国非法出口汽车的行为。非法出口损害了美国合法消费者的利益，本土消费者对畅销车型的需求很高。”

大多数汽车制造商要求经销商来验证客户，是否会在购车后将车转手出售到海外。如果新车被买家再次出售，经销商将面临惩罚。联邦当局发现，许多情况下买家不会透露自己要将新车运往海外的意图。

到目前为止，美国检方的大多数行动是民事诉讼，但纽约总检察长埃里克•史内德曼（Eric T. Schneiderman）已经就纽约、新泽西的豪华车经销商展开了刑事调查。史内德曼的检察官办公室正在就一些销售经理的行为进行秘密调查。这项调查可能最终导致刑事指控立案，检方怀疑一些销售经理明知一些人将把新车转卖到海外，却收受了回扣。

在大多数情况下，将汽车运往海外的公司会建立误导性的出口单据，掩盖汽车最近才被购买的事实。在新罕布什尔州的案例中，两名加州男子不仅雇人购买汽车来转卖到中国，还用欺骗手段获得驾照，最终被判处三年缓刑。

但是唐斯却在反击。他在佛罗里达州联邦法庭提起了诉讼，寻求法院的宣告式判决，承认他的生意是合法的。他表示：“我在为人们创造就业机会和收入。我们希望此事可以得到最终结论，因为没有具体的法律来规定我们所做的行为是违法的。我们要法官接受或是拒绝我们的业务模式。”

北卡罗莱纳州的斯科特•维诺次（Scott Winowitz）曾为唐斯购买一辆66537美元的奔驰汽车，他表示联邦探员的出现令他非常惊讶，他并不认为自己的行为违反了法律。2013年11月，纽约检察官试图冻结唐斯公司名下238万美元的账户。（汉新）