本报记者 黄聪

　　断轴门、进水门、致癌门……近年，大众汽车质量问题频发。

　　8月20日，大众汽车表示，将在全球召回70万辆SUV，因为安装在这些车天窗上的灯如果受潮，可能会出现短路，在极端情况下还会引发火灾。大众公司发言人称，该公司目前正在研究解决方案。

　　昨日，长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示，大众汽车频繁出现质量问题，必将挫伤消费者的信心。

　　LED灯存短路隐患可能使车辆起火

　　大众汽车8月20日表示，将在全球召回70万辆SUV。该公司警告称，安装在这些SUV天窗上的灯如果受潮，可能会出现短路。而短路产生的热量将会损坏车顶，在极端情况下还会自燃引发火灾。

　　据报道，受潮会导致大众受影响的汽车全景车顶的光带短路，且根据大众汽车发言人的说法，LED显示模块短路产生的热量可能会对车顶造成损伤，并可能导致车辆起火。在德国，大约有52500辆大众汽车受到影响。

　　大众公司发言人称，该公司目前正在研究解决方案。与此同时，车主可以继续使用车辆，除非他们发现车辆出现短路的迹象，包括环境照明灯不工作或出现烧焦的痕迹。

　　实际上，大众集团目前尚未从汽车“致癌门”问题中走出。此前，大众集团表示，因其电动车配备了含镉充电插头，而镉是一种重金属，被认为是致癌物质，对人体器官也有害，因此可能会被迫召回12.4万辆大众、奥迪和保时捷品牌的电动汽车。

　　对此，大众汽车（中国）相关负责人在接受采访时表示：“正在收集相关问题的信息。”针对上述新能源车型是否已流入中国市场以及未来将采取怎样的措施保障电池安全等问题，大众汽车（中国）方面并未正面答复。

　　柴油机“排放门”余波未了

　　不仅如此，自2015年被曝柴油机“排放门”后，大众汽车一直“深受其害”。

　　近日，大众欧洲排放超标柴油车面临被吊销牌照的风险。德国联邦机动车管理部门KBA表示，一些大众集团汽车的车主忽视召回通知，拒绝修复柴油车尾气排放部件，此做法将导致他们的汽车被禁止上路。

　　据报道，德国汉堡和慕尼黑当局已经吊销了数辆安装欧5柴油发动机的奥迪和大众汽车的牌照。这类柴油车排放超标，而车主们又无视当局发出的有关召回车辆的连续提醒。

　　此前，德国交通部在2016年初批准了大众集团的修复方案，旨在修复1.2升、1.6升和2.0升EA 189发动机的引擎控制部件。2015年9月，大众承认在全球范围内生产的1100万辆汽车中安装了作弊装置，其中就包括欧洲的500万辆。

　　据德国交通部称，截至6月初，德国246万辆受影响的汽车中95%的车辆都进行了修复。只有0.6%的车主在收到多次警告后仍选择无视，德国交通部会把无视警告的车辆转到当地的注册机构，最终导致车辆被吊销牌照。

　　在美国，大众汽车集团被迫赔偿受影响的车主，并支付约300亿美元的罚款，而在世界其他地方，大众集团只需修复1.6升引擎部件，安装一个硬件即可。

　　7月份在华销量微增0.1%

　　尽管质量问题频发，但也阻挡不了大众汽车销量上扬。

　　日前，大众汽车集团发布的数据显示，2018年1-6月，其全球销量为551万辆，同比增长7.1%。在中国和欧洲等市场的销量均高于去年同期，达到历史新高。

　　据了解，大众上半年在中国的销量增长了9.2%，达到199万辆。其中，奥迪和大众品牌的中型轿车销量表现优异。

　　不过，进入7月，由于我国降低汽车进口关税，影响到消费者的购买计划。大众集团7月份在中国市场交付量只微增0.1%至30.94万辆。今年前7个月，大众集团在中国累计销量超230万，较去年同期实现7.9%的增幅。

　　昨日，肖越向长江商报记者表示，大众汽车作为全球知名企业品牌，有丰富的经验处理汽车召回等危机，“不过，频繁出现质量问题，必将挫伤消费者的信心。”