首届工业装备互联协同创新设计大赛

（叉车专题赛）实施方案

简  　  介

首届工业装备互联协同创新设计大赛--叉车专题赛，是一项推动中国制造走向中国智造的大型网上工业设计竞赛活动。旨在利用互联网信息技术和先进IT、AI设计软件，聚合众多优秀设计工程师和设计专业人士及企业设计团队，在制造业互联应用服务的大平台上，在工业车辆（叉车）的设计领域，创造崇尚设计科技、聚集设计智慧、创新设计方法、展示设计成果，突出设计岗位人才济济的时代氛围。

　　一、大赛主题 

中国制造 合力创造

　　二、组织单位

1、指导单位：

中国创新设计产业战略联盟

2、主办单位：

中国机械工业企业管理协会

中国机械工程学会

中国工程机械工业协会

工信部人才交流中心

合肥市数据资源局

3、承办单位：中国机械工业互联应用服务平台（CMAP）

中国工程机械工业协会工业车辆分会

迈迪信息技术有限公司

4、支持单位：

合力股份有限公司

    Altair（Inspire）

    创新工场（创新奇智）

　　三、竞赛领导与组织

1、竞赛组织委员会

    2、竞赛专家委员会 

    3、竞赛执行委员会  

    由竞赛技术委员会和竞赛办公室组成。 

    （1）技术委员会

主要负责大赛技术方案制定，设计竞赛项目、制定竞赛规则、命题原则及类型审核要求；负责编制竞赛重点培训内容、竞赛结果评价标准以及相关技术工作，负责竞赛结果核实和对本届竞赛进行技术点评，根据获奖作品，负责与典型企业共同做好成果转化的后期工作。

标准组  确定工业设计定义、工作内容、知识工具的把握。

命题组  负责竞赛的命题工作，编制工业设计理论题、根据企业实际选择创意设计和工程设计命题，并给出命题重点和评分标准。

培训组  负责编制竞赛重点培训内容、参考视频、命题组卷。

评价组  负责竞赛各阶段、各类型设计的评判工作，确保科学严谨、公平公正，对本届竞赛做最终技术点评。

（2）竞赛办公室

在竞赛执行委员会的领导下，负责竞赛方案的制定与实施，具体负责竞赛的组织安排和日常管理工作。主要包括：

竞赛组委会指定的CMAP迈迪云平台，建立大赛报名、宣传、培训以及竞赛流程网页链接，制作设计比赛宣传视频。               组织协调引导设计工程师通过迈迪系列化生态产品，进行平台应用、软件应用、配件选型等。其中培训环节可提供：迈迪平台使用教程、迈迪设计宝使用教程、零配件选型教程等。

针对竞赛题目成立相应等量的虚拟在线设计研究院，对报名参赛选手分配相应的迈迪设计宝账号。

根据命题企业以及报名工程师提供的所需设计配件，在迈迪网平台建立相应企业网站，对所需产品进行三维建模工作，为设计工程师提供设计所需素材。

　　四、竞赛对象与内容

1、参赛对象：

    制造业各类企业、科研机构、高等院校、设计企业（公司）及设计工程师、设计人员以及设计爱好者。以个人或团队（团队参赛人数最多 3人）为参赛单位。

    2、参赛作品范围：

    （1）大赛命题：叉车创意设计和工程设计；

（2）设计理念：绿色 安全 新颖 实用；

    （3）以创新性、继承性、变形性设计需求为重点，依据市场用户和产业发展需要，提出命题方向和要求，突出新技术、新材料应用以及产品网络化、数字化、智能化集成设计。 

3、作品参赛形式：全部采用网上竞赛形式，参赛选手根据“迈迪云”公布的命题要求，（问题描述、赛题说明、评分规则）、先完成必要的理论知识型选题后，可自选设计赛项。参赛选手应将参赛作品在“迈迪云”上提交。

选手即可利用“迈迪云”平台上的企业产品数据资源和“迈迪设计宝”软件等工具完成，也可自选、配置资源，采用熟悉的先进设计软件、手段方法，完成创意设计、工程设计等新型设计，并显示命题不同的要求如：整体设计、结构设计、平面设计、包装设计等。整个过程分阶段全部在网上进行。

    4、赛制安排

两阶段设计题目由竞赛技术委员会出具。参赛者可通过“迈迪云”平台进行资料与模型下载。各大软件支持单位，提供力所能及的软件应用。竞赛流程：参赛报名、作品递交、 入围作品终评、获奖公告、竞赛表彰及作品展示。

    5、参赛作品要求：

    两项比赛并列进行，具体要求如下：

    创意设计赛作品要求：（见附件1）

工程设计赛作品要求：（见附件2）

设计图要求：竖式构图，版面文件格式，分辨率，能够保证喷绘和印刷要求；每件作品仅限一张版面，内容包括作品名称、整体效果图、局部效果图、基本外观尺寸图、三维设计图及设计说明等（版面中不得出现作者姓名及任何标记，否则视为无效作品）。

参赛网址：2018.maidiyun.com

    6、报名提交：

    免费报名参赛，报名通过网上提交。

7.作品提交

根据所选题型，在规定投稿时间内必须同时把参赛作品以电子邮件附件打包的形式上传至大赛网站作品提交页，截止时间为2019年2月28日。

　　五、评价标准

参赛作品评价标准：

    创新性  35% 是否具有前瞻性、新颖性、配套性、符合审美；

继承性  35% 市场价值、技术可实现性、具有批量生产的可行性；

变形性  30% 智能、绿色、环保、节能等概念的运用及用户体验。

　　六、表彰活动与奖项设置

1、举办首届工业装备互联协同创新设计大赛--（叉车专题）赛颁奖活动；

2、奖项设置：

设立首届工业装备互联协同创新设计大赛各类奖项和荣誉称号：

分别设立“创意设计组”和“工程设计组”的一等奖1项、二等奖2项、三等奖3项、优胜奖20项，颁发奖金分别为100000元、30000元、10000元、3000元 和获奖荣誉证书。

对获得一、二、三等奖的优秀设计师，授予 “机械工业工程车辆新锐工业设计师”称号，颁发奖杯和荣誉证书；

对获奖设计师颁发工业和信息化部 “装备制造应用技术人才培养工程”证书，纳入部人才培养工程人才数据库。

3、成果管理和转化

对优秀获奖作品组委会将安排专业产品机构进行再设计，并制作功能模型。

以项目推介会形式，发动主办方会员企业及装备制造相关企业进行转化、投资开发。

　　七、竞赛作品知识产权

参赛作品知识产权归属参赛者所有，在产品未取得相应知识产权情况下，大赛组委会对获奖作品拥有宣传、出版、展览及其他形式的推广、宣传权利。

参赛企业或个人必须承诺参赛作品不侵犯他人的知识产权，参赛作品与已发表的作品相同或近似的、曾经参加过其他设计竞赛或为第三方服务设计的作品不得参赛。如因参赛者的剽窃作品、窃取商业秘密等行为所引起的法律责任由该参赛企业或作者本人承担责任，且大赛组委会有权在大赛的任何阶段单方面取消其参赛及获奖资格。

　　八、大赛组委会联系方式

组委会办公室（中国机械工业企业管理协会秘书处）

联系人：朱津平、叶鸿志

手机：13911815179   13911285347

创意设计大赛联系人：张慧

手机：13370566029
    工程设计大赛联系人：刘兴浩
    手机：15169048055

　　九、参赛备注

 1、为保证作品质量，大赛组委会保留对部分奖项空缺或减少的权利。

2、大赛组委会对本次大赛保留最终的解释权。

附件1

创意设计赛（叉车概念创意设计）

叉车是工业搬运车辆，是指对货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，在物流系统中扮演着重要的角色。在物流环境日益复杂、智能化技术进步与社会发展新需求等因素的驱动下，叉车的外观形态、作业形式、使用效率等方面都需要新的发展与突破。你可以从这几个方面展开构思，设计未来20年的叉车方案。

    一、设计理念：绿色环保、智造融合、创新引领、造型新颖

    二、设计要求：符合未来20年叉车发展趋势，具有社会使命感。

    三、评分标准：

  四、参赛材料要求：

  1、参赛作品需提交1～5页的A3尺寸竖式版面（高420mm×宽297mm，分辨率300dpi，JPG格式），第一页为主版面（应包含作品名称、设计构思、效果图、设计说明），其他页面可从设计主题、设计构思、结构图、效果图等角度详细阐述，页面中所有文字为中文或英文，内文字号采用12pt，文字清晰可读；并标注页码和总页数。

    参赛作品视频由申报者自行决定是否提供，视频文件最长3分钟、最大50MB，格式限MOV、WMV、AVI、SWF、MPEG、MPG）。

  2、模板

附件2

工程设计赛（叉车起升系统创新设计）

    一、现状描述：

起升系统是叉车的重要组成部分，是实现叉车取货功能的执行系统。现有叉车起升系统的运动原理是一个动滑轮机构，液压油缸驱动，采用滚轮和槽钢作为运动副，一般分为基本型、二级全自由、三级全自由，四级全自由等类型。基本型起升系统用在通过性要求不高的场合，二级全自由、三级全自由、四级全自由类型适用于高起升低通过性场合。比如，进集装箱作业、仓库作业等。

    随着科技的进步和物流行业的发展，叉车应用的场合越来越复杂，这对叉车的起升系统提出更高的要求：

    1、土地资源的紧张，使高架库得到广泛应用，叉车高货位作业时对起升系统的结构刚度和承载能力要求进一步提高；

    2、叉车整车设计越来越紧凑，起升系统设计空间减小，结构的宽视野设计的难度增大；

    3、叉车使用环境的多样化，要求叉车保证一定起升高度的同时，具有更低的落地高度；

    二、设计参数：

     三、设计要求：

    1、实现起升系统功能，并满足上述设计参数；

    2、高货位作业时，起升系统的结构刚度和承载能力高；

    3、视野好、自重轻、成本低；

    4、系统设计结构紧凑，通过性好；

    5、可实现不同起升高度的结构参数化设计；

    四、名词解释:

    1、参数化：可实现起升系统多种高度、宽度、承载能力的系列化设计;

    2、通过性：在一定起升高度下能够通过的最低空间要求;

    3、轻量化：在保证起升系统具有足够的强度和刚度条件下，重量最小;

    4、宽视野：起升系统对司机视线遮挡最小化。

    五、设计交付物：

    1、方案说明书（包括系统运动原理分析、验算过程等）；

    2、三维数模、CAE仿真分析报告及仿真结果文件；

    3、参数驱动演示视频；

    4、其他有助于说明设计方案的资料。

    六、评分指标：

    七、参考资料：

    1、内燃G系列3吨叉车样本

    2、视频动画

    3、起升系统与车体连接示意图