中国中车集团人士对《每日经济新闻》记者确认，在8月5日签署《合并协议》、正式启动南北车集团公司重组的中国中车集团公司，9月28日正式宣告成立。

　　此前，中国中车股份有限公司已于今年6月1日挂牌成立，并于6月8日在沪港两地同步上市。

　　9月25日晚间，中国中车发布关于第一大股东与第二大股东合并的进展公告称，近日收到北车集团的通知，北车集团吸收合并中国南车集团公司涉及的北车集团的工商变更登记已经完成，北车集团已更名为“中国中车集团公司”。至此，历时将近一年的南北车重组工程宣告全部完成。

　　南北车重组整合工作横跨沪港两个资本市场，涉及资产量大，风险因素较多，决策程序复杂。尤其是两个经营状况良好、实力业绩相当的A+H股上市公司之间的重组合并，在国内尚无先例。

　　也正因如此，南北车重组合并在现行法律和政策框架下创造性提出了“对等合并”方式，并采取了先合并股份公司、后合并集团公司的重组步骤。技术操作路径上，上市公司层面由南车股份吸收合并北车股份；集团公司层面则采用北车集团吸收合并南车集团。在总部人员安置上，同样遵循“交叉对等”原则。

　　为外界关注的是，在不到10个月时间内，南北车重组就宣告顺利完成。

　　“中国中车集团公司的成立，为深化国有企业改革提供了借鉴、积累了经验，创造了可复制、可推广的改革模式。”中国中车集团公司董事长崔殿国说。

　　“采用‘对等合并’方式不仅为南北车重组整合扫清了政策障碍，也为实力相当企业间的重组合并提供了成功范例。”业内人士对《每日经济新闻》记者评价。

　　中国中车集团公司总经理刘化龙介绍，未来，中国中车集团公司将依据集团公司整体战略定位，不断优化集团管控模式，提高国有资本配置效率，充分发挥国有资本功能作用，全面打造“承接国家战略、立足高端装备、多元投资运营”，以战略引领为方向、产业投资为目的、资本运营为手段，以高端装备制造为核心，多元发展、跨国经营的世界一流投资集团。